TECNOLOGIA ORIGINAL DE TRAVAMENTO POR CUNHA

A Nord-Lock criou a original tecnologia de travamento por cunha que fixa uniões aparafusadas mesmo quando expostas a vibrações severas e cargas dinâmicas. É impossível para nossos produtos se soltarem intencionalmente devido à cunha criada embaixo da cabeça do parafuso e da porca.

TECNOLOGIA DE TRAVAMENTO POR CUNHA
A tecnologia de travamento por cunha da Nord-Lock fixa uniões aparafusas com tensão, ao invés de fricção. O sistema é composto por um para de arruelas de travamento com cames em um lado e dentes radiais no outro.
Os produtos de travamento por cunha da Nord-Lock prendem o fixador em uma união que não pode ser solta, mesmo quando sujeitada a extremas vibrações ou cargas dinâmicas. A gama da Nord-Lock inclui arruelas fabricadas em aço, porcas de roda, arruelas combi bolt e soluções personalizadas.
O aperto
Quando o parafuso e/ou a porca são apertados, os dentes agarram e assentam as superfícies correspondentes. Como o ângulo do came α, é maior do que a inclinação da rosca β, um efeito de cunha é criado pelos cames, evitando que o parafuso gire soltando-se. A arruela de travamento por cunha da Nord-Lock é travada no lugar, permitindo movimentos somente pela face dos cames. Qualquer tentativa do parafuso/porca para girar é bloqueado pelo efeito de cunha dos cames.
O desaperto
Quando um parafuso é desapertado com uma chave, o par de arruelas expande mais do que a inclinação correspondente da rosca, permitindo que o parafuso/porca suba. As arruelas de travamento por cunha Nord-Lock fixam positivamente o fixador em uma união aparafusada, a qual está sujeita qualquer tipo de vibração ou cargas dinâmicas.
Características
- Gama padrão disponível para parafusos M3 – M130
- Arruelas disponíveis em 5 materiais diferentes – aço, aço inoxidável, 254 SMO®, INCONEL® / HASTELLOY® e C-276 INCONEL® 718
- Arruelas disponíveis com diâmetro externo aumentado (arruelas SP)
- Sistema de fixação confiável em cargas de fixação altas e baixas
TECNOLOGIA DE TRAVAMENTO POR CUNHA MULTIFUNCIONAL
A tecnologia de travamento por cunha da Nord-Lock fixa uniões aparafusas com tensão, ao invés de fricção. O sistema é composto por um para de arruelas de travamento com cames em um lado e dentes radiais no outro.
Os produtos de travamento por cunha da Nord-Lock prendem o fixador em uma união que não pode ser solta, mesmo quando sujeitada a extremas vibrações ou cargas dinâmicas. A gama da Nord-Lock inclui arruelas fabricadas em aço, porcas de roda, arruelas combi bolt e soluções personalizadas.

Como isso funciona
- Ao apertar o fixador, as arruelas se aplainam e as serrilhas acionam as superfícies de contato
- Como o ângulo do came α, é maior do que a inclinação da rosca β, o efeito de travamento por cunha evita qualquer rotação do fixador
- Diretamente após o aperto, a união assenta e o fixador afunda no material de superfície
- As arruelas imediatamente defletem e o efeito de mola (Fs) neutraliza o movimento de afrouxamento do parafuso, evitando a perda da pré-carga na união
Estas funções múltiplas agem continuamente na união aparafusada para manter a pré-carga e evitar a soltura espontânea do parafuso – servindo como solução eficaz para vibrações, cargas dinâmicas, assentamento e relaxamento.
Características
- Gama padrão disponível para parafusos M6 – M20
- Arruelas disponíveis em material de aço
- Arruelas disponíveis com diâmetro externo aumentado (arruelas SP)
- Evita a soltura do parafuso causada por vibrações e cargas dinâmicas e compensa pela perda da pré-carga devido ao assentamento e relaxamento